１９日午後０時２５分ごろ、東京都豊島区東池袋４丁目の都道で乗用車が歩行者らを次々とはねた。警視庁によると、自転車で横断歩道を渡っていた無職松永真菜さん（３１）＝同区東池袋２丁目＝と長女の莉子ちゃん（３）が全身を強く打ち死亡した。運転していたのは無職飯塚幸三さん（８７）＝東京都板橋区弥生町＝で、同庁は運転操作を誤った可能性があるとみている。（出典：https://www.asahi.com/）
４月19日、日中の東京・南池袋で発生した暴走事故。
プリウスは150メートルにわたって暴走し、松永真菜さんと莉子ちゃんの親子２人が死亡しました。
事件直後の記事はこちらになります。
運転していたのは無職の飯塚幸三さん。
飯塚幸三さんは実は、旧通産省の元工業技術院長であり、農機大手のクボタの元副社長だそうです。
また、警視庁は自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）容疑で事情聴取をするようです。現在は自身も軽傷を負って病院に搬送されている飯塚幸三さんですが、逮捕や書類送検の可能性はあるのでしょうか。
飯塚幸三さんはいったい何者なのか、なぜこのような事故を起こしてしまったのか、調べてみました。
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飯塚幸三さんのプロフィールは？顔画像やSNSは？
関係者によると、飯塚さんは旧通産省の元工業技術院長で、農機大手クボタの副社長も務めていた。（出典：https://www.asahi.com/）
名前の発表後、ネット上では元クボタ副社長の飯塚幸三氏と同一人物では？との疑惑があがっていましたが、朝日新聞の報道で正式に同一人物だと判明しました。
中国語のサイトですが、調べてみると以下のプロフィールが出てきました。
出生年：1931
學歷：日本東京大學工學博士(1972)
經歷：
日本通產省工業技術院院長(1986-1989)、
日本機械振興協會副會長(1989-1991)、
日本KUBOTA公司董事(1991-1992)、
日本KUBOTA公司副總裁(1998- )
（出典：https://bost.ey.gov.tw/）
また、飯塚幸三氏のFacebookページは事故後に突然削除されてしまいました。
なんと瑞宝重光章を受章されているようです。
これほどの人物が、なぜこのような事故を起こしてしまったのでしょうか。
飯塚幸三さんは運転を辞めるつもりだった？
報道によると、飯塚さんは運転をやめるつもりだと話していたそうです。
飯塚さんと同じマンションの住人男性は今年、飯塚さんが駐車場にうまく車を止められず、前後に何度も動かす様子を見たという。「奥さんが外に出て『もっとハンドル切って』などとやっていた」。男性は「事故を心配していた。ショックです」。飯塚さんは１年ほど前、男性に「運転をやめる」と話していたといい、最近は足を悪くし、杖を使って外出していたという。（出典：https://www.asahi.com/）
87歳とご高齢なので、運転も一苦労だったようです。都内在住なので、車がなくても生活に大きな支障があったとは思えませんよね。
また、最近では杖が必要なほど足腰も弱くなってきていたようです。
１年前で運転をやめていたら、今回の大惨事は防げたかもしれないと思うと、いたたまれない気持ちになります。
ドライブレコーダーに事故の一部始終
飯塚さんの車のドライブレコーダーには、事故の一部始終が記録されていたようで、現在警察が解析中のようです。
ドライブレコーダーには、事故直前、車の左側面がガードパイプに接触した後、速度を上げて約７０メートル先の交差点に進入して自転車で横断中の７０代男性をはね、さらにその先の交差点で松永さん親子をはねる様子が映っていた。左折で進入してきたごみ収集車に衝突し、ごみ収集車は横転。このはずみで、別の歩行者４人もはね、信号待ちをしていた対向車線のトラックにぶつかって止まったという。警視庁は、いずれも赤信号で進入したとみている。（出典：https://www.asahi.com/）
ガードパイプに接触する直前には飯塚さんの妻が「危ないよ、どうしたの？」などと呼びかける声が録音されていたそうです。
飯塚さんは「あー・・・どうしたんだろう」と応じたそうです。事故後には息子さんに電話して「車のアクセルが戻らなくなり、人をたくさんひいてしまった」と話していたそうです。
高齢者の事故への対策は？
高齢者の暴走はたびたびニュースになりますよね。高齢になり、若い頃より反射神経も落ち、持病がある場合もあります。
高齢者の事故対策として、現在では75歳以上の人は認知機能検査と高齢者講習を受講しないと免許更新ができないようになっています。
免許証の更新期間満了日（誕生日の1か月後の日）の年齢が75歳以上の方で免許更新を希望する方は、更新手続前に認知機能検査の受検と高齢者講習等を受講してください。（出典：https://www.keishicho.metro.tokyo.jp/）
しかし、飯塚幸三さんは、2017年に免許を更新していたそうです。講習で合格したと思われますが、こうして事故が起きている以上、もしかしたら検査と講習だけではチェックしきれていないのかもしれません。
また、先述の通り、自分で運転をやめることも検討していたようです。こうした高齢者の背中を押すような施策も必要ではないでしょうか。
事故の状況は？
（出典：https://www.asahi.com/）
１５０メートルにわたって、何度も事故を起こしながら暴走していたことがわかります。
目撃情報でも、「スピードが落ちないまま、何度もぶつかっていた」などの声もあるようです。
ネットの反応とまとめ
ネット上には、幼い女の子と母親が亡くなったことを悼む声と、飯塚幸三さんが事故を起こしたことへの言及が数多くありました。
池袋の事故、被害者は名前出るのに何で加害者の名前ほとんどのニュースで出ないの？飯塚幸三って何かのニュースに出てたけど。いいとこ勤めてたっぽいし、賠償能力はありそうね。亡くなった親子の命は返ってこないけど。ホント、何でお前が軽傷なんだって話。
— macaroni_pq_C (@scn_pw12) April 19, 2019
飯塚幸三さんが事故を起こした原因は判明していませんが、批判的な声が現時点では多いようです。
今後の捜査を考察
飯塚さんも入院しているようなので、まずは回復を待つことになるでしょう。
冒頭にも記載したように、警視庁は自動車運転死傷処罰法違反（過失運転致死傷）容疑で事情聴取をするようです。
飯塚幸三さんは持病もなく、事故前に薬や酒を飲んでいたわけでもないようなので、自動車運転死傷処罰法違反（危険運転致死傷）容疑にはあたることはないでしょう。
しかし、過失は認められる可能性はあるかもしれません。
まだまだ捜査も事情聴取も進んでいないのでなんともいえませんが、警察の捜査を見守るとともに、亡くなった松永真菜さんと莉子ちゃんの冥福を祈りたいと思います。
この記事を書いた後、関連記事を書きました。
ネット上で「飯塚幸三さんが“さん”付けされ、逮捕されないのは元官僚、元クボタ副社長だからマスコミが忖度している」とされていたことについて、少し考えてみました。
また、通産省（現経産省）の後輩が覚醒剤所持で逮捕されました。
コメント
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